DB Regio, Alex und agilis

Zum Fahrplanwechsel startet das E-Netz Franken mit dem Produktnamen „Franken-Thüringen-Express“. Voraussichtlich stehen die fristgerecht bestellten ET 442 (Talent 2) zum Betriebsstart nicht zur Verfügung. Für diesen Fall wird das Netz mit einem Ersatzkonzept (lokbespannte Garnituren bzw. Triebwagen VT 612) gefahren. Der Ausschreibungsfahrplan ist jedoch fahrbar. In diesem Fall müssen die Fahrgäste, entgegen der ursprünglichen Planung, in beide Richtungen umsteigen.

Der Umsteigerhythmus wechselt stündlich: während einmal der Zug von Nürnberg nach Sonneberg durchfährt, müssen die Reisenden Richtung Jena in Lichtenfels umsteigen. In der anderen Stunde fährt der RE nach Würzburg, während die Reisenden nach Sonneberg in Bamberg umsteigen. Auch im Jahr 2012 wird die umfangreiche Bautätigkeit anhalten. Über aktuelle Baustellenfahrpläne können Sie sich unter www.bahn.de/bauarbeiten informieren.

• S 2: Roth - Altdorf – Die im Sommerfahrplan 2011 neu verkehrende S-Bahn mit Abfahrt 20:24 Uhr ab Nürnberg Hbf verkehrt 2012 ganzjährig.
• S 3: Nürnberg - Neumarkt – Die S-Bahn mit Abfahrt 5:21 Uhr verkehrt neu zusätzlich am Sonntag (jetzt also täglich), um in Neumarkt Anschluss auf eine neue agilis-Leistung herzustellen. Im Gegenzug verkehrt S-Bahn Nürnberg ab 5:41 Uhr – Neumarkt an 6:14 neu Mo-Sa, statt täglich.
• R 1: Nürnberg – Kitzingen – Die RB-Züge Nürnberg – Neustadt (Aisch) werden ab ca. 7:30 Uhr um etwa 30 Minuten verschoben. Dadurch bessere Verteilung des Angebots und Entlastung der Mainfrankenbahn.
• R11 Fürth – Cadolzburg– An Mo–Fr gibt es je Richtung einen zusätzlichen Zug: Fürth (Bay) Hbf Uhr 5:03 Uhr – Cadolzburg 5:26 Uhr sowie Cadolzburg 20:01 Uhr – Fürth (Bay) Hbf 20:24 Uhr.
• R 12 Fürth – Markt Erlbach (ab Juni 2012 Nürnberg – Fürth – Markt Erlbach – Zum Sommerfahrplan (ab Juni 2012) wird die Regionalbahnlinie Markt Erlbach – Fürth in abgestimmten Lagen werktags mit acht Zugpaaren, sonntags mit sieben Zugpaaren bis nach Nürnberg verlängert.
• R 15: Bamberg – Oberhaid – Mit Start des „Franken-Thüringen-Express“ findet ein Stundentausch der RE Nürnberg – Würzburg und der RE Hof – Lichtenfels – Würzburg statt. RE 3014 erhält zusätzlichen Halt in Oberhaid mit Anschluss in Bamberg (ca. 21:31 Uhr) aus Nürnberg.
  
  Änderungen bei der Mainfrankenbahn: RB mit Abfahrt in Bamberg um 11:31 Uhr und 13:31 Uhr verkehrt an Mo – Fr über Haßfurt hinaus bis Würzburg Hbf und in einer um 9 Minuten späteren Lage ab Bamberg. RB mit Abfahrt in Bamberg um 15:31 Uhr und um 17:31 Uhr verkehrt ab Bamberg in einer um 9 Minuten späteren Lage ohne Standzeit in Schweinfurt Hbf. RB mit Abfahrt um 4:56 Uhr ab Schweinfurt Hbf verkehrt 17 Minuten früher (Oberhaid ab alt 5:31 Uhr, neu ab 5:14 Uhr), um in Bamberg (an 5:22 Uhr) Anschluss nach Nürnberg herzustellen. RB mit Ankunft in Bamberg um 12:29 Uhr und um 14:29 Uhr verkehrt neu von Würzburg Hbf und um 12 Minuten früher. RB mit Ankunft um 0:04 Uhr in Bamberg entfällt an Mo – Fr zwischen Schweinfurt Stadt und Bamberg. Dafür verkehrt neu im E-Netz Franken ein RE mit Ankunft in Bamberg um 23:38 Uhr. An Samstagen und Sonntagen wird die bisher um 0:59 Uhr in Schweinfurt Stadt endende RB verlängert bis Bamberg, mit Ankunft um 1:32 Uhr (Oberhaid ab 1:26 Uhr).
• R 2: Nürnberg – Bamberg – Zapfendorf – Mit Start des „Franken-Thüringen-Express“ verkehren stündlich RE von Nürnberg über Bamberg – Lichtenfels bis Sonneberg. Sollte das Netz mit Ersatzfahrzeugen starten, ist übergangsweise ein Umsteigen in Bamberg und Lichtenfels erforderlich. Neue Taktlage ab Bamberg 22:34 Uhr, täglich nach Nürnberg (Ankunft 23:17 Uhr) mit Durchbindung bereits von Sonneberg und Coburg. Neue tägliche RE - Spätverbindung ab Nürnberg 23:46 Uhr, Bamberg 0:29/0:31 Uhr, Zapfendorf 0:43 Uhr mit allen Halten bis Lichtenfels, Ankunft 0:57 Uhr. Neuer Agilis-Zug Mo – Fr ab Bamberg 5:38 Uhr nach Forchheim (an 5:59 Uhr) und Ebermannstadt (an 6:20 Uhr), dadurch Anschluss in Forchheim zur S-Bahn um 6:06 Uhr nach Nürnberg – Hersbruck, dafür entfallen in Parallellage die RE-Halte in Strullendorf, Buttenheim und Eggolsheim. RE 4117, Bamberg 5:28 Uhr erreicht dadurch in Nürnberg (an 6:16 Uhr) den ICE nach München (an 7:39 Uhr). Die Taktverdichtende Agilis-Fahrt Mo-Fr fährt ab Forchheim neu 18:13 Uhr, statt derzeit 18:05 Uhr nach Bamberg (an 18:34 Uhr); in Forchheim gibt es dadurch neuen RE-Anschluss von Nürnberg (an 17:42 Uhr). In Bamberg besteht leider kein Anschluss mehr nach Ebern (ab 18:25 Uhr).
• R 22: Forchheim – Ebermannstadt – Neue Durchbindung Ebermannstadt 5:22 Uhr bis Bamberg 6:04 Uhr an Mo – Fr. Dadurch Anschluss in Forchheim auf RE um 5:44 Uhr nach Nürnberg.
• R 26: Bamberg – Ebern – Es gibt eine neue Durchbindung von Ebern, ab 16:01 Uhr, Bamberg 16:30/36 Uhr nach Forchheim, an 16:57 Uhr.
• R 33: Pegnitz – Kirchenlaibach – Haidenaab-Göppmannsbühl – Schließen der Taktlücke täglich Nürnberg 20:55 Uhr – Kirchenlaibach 21:55 Uhr. RE-Flügel-Zug ab Pegnitz 21:42 Uhr.
• R 5: Nürnberg – Parsberg – Frühere Durchführung der Agilis-Fahrt, Parsberg 5:51 Uhr – Neumarkt an 6:11 Uhr (statt 6:22 Uhr). Die RE, Parsberg 5:57 Uhr – Nürnberg, überholt erst in Neumarkt statt in Beratzhausen; dadurch erreicht auch Deining den RE-Anschluss nach Nürnberg in Neumarkt.
• R 6: Nürnberg – Treuchtlingen– Bei der bislang gesplitteten ersten Abfahrt ab Treuchtlingen wird die Abfahrtszeit auf 4:18 Uhr vereinheitlicht.
• R 71: Wicklesgreuth – Windsbach – Die Züge mit der bisherigen Abfahrtszeit in Windsbach um 10:33 Uhr und in Wicklesgreuth um 11:05 Uhr verkehren neu jeweils eine Stunde früher (9:33 Uhr ab Windbach bzw. 10:05 Uhr ab Wicklesgreuth), um dem Verkehrsbedürfnis nach 9:00 Uhr Rechnung zu tragen.
  Allerdings wurde übersehen, dass es dadurch am Wochenende zu einer dreistündigen Taktlücke zwischen 10 und 13 Uhr kam. Deshalb nachträgliche Änderung zum 9.1.2012, am Wochenende gelten dann wieder die alten Zeiten und damit der durchgehende Zwei-Stunden-Takt.