4 Karpfenfilets (2): ArchitekTour

Wie Perlen reihen sich die his­to­rischen Orte aneinander, verbunden durch bemerkenswert wenig befahrene Straßen. Absteigen und Bummeln ist oft ein Muss. Hinter Herrieden ist noch mal Kondition gefragt, aber an­schlie­ßend rollen wir sanft hinein nach Ans­bach.

Markierungen: Von Neuendettelsau bis Ornbau der Blaue Karpfen , von Ornbau bis Herrieden der Altmühlweg und von Herrieden nach Ans­bach der Ans­bachradweg .

In Neuendettelsau und Windsbach darf man auf dem Gehsteig radeln. Was in Neuendettelsau leider fehlt, ist die Markierung unseres „Blauen“. Sie taucht erstmals am Ortsende auf.

Hin­fahrt mit S4 oder RE 90 bis Wicklesgreuth und mit RB 91 nach Neuendettelsau. Rück­fahrt von Ans­bach mit S4 oder RE 90/RB 80.

Neuendettelsau – Windsbach – Sauernheim – Wolframs-Eschenbach – Merkendorf –  Ornbau – Mörlach – Großenried – Thann – Leutenbuch – Herrieden – Ans­bach

Start ist in Neuendettelsau vor dem Bahn­hof.

Die Rampenstraße über­que­ren und die Bahn­hof­stra­ße hinunter. In der Orts­mit­te rechts und über den Sternplatz stadt­aus­wärts Rich­tung Wernsbach.

Wenn das Neuendettelsauer Ge­wer­be­ge­biet anfängt, schickt uns der Blaue Karpfen ca. 200 m vor dem Bahnübergang links nach Wernsbach. Gleich hinter der Kläranlage beginnt ein schöner Radweg nach Wernsbach und Wernsmühle.

Unversehens sind wir in Windsbach. Vor der Norma links ortseinwärts und dann rechts über die Brücke der Frän­kischen Rezat.

 Auf unserem Radweg geht es sofort nach der Brücke wieder rechts und nun flussaufwärts. Am Ortsende Windsbach der Neuseser Weg. In Neuses an Weiher und Kriegerdenk­mal links vorbei und gleich rechts nach Sauernheim.

Nun wieder parallel zur Rezat. Im Wald mit  unserem „Blauen“ links halten und wir sehen weiter Wald, Waldsaum und Wiesen in dem kleinen abgeschiedenen Tal sich abwechseln, bis wir leicht aufwärts tretend in Sauernheim angelangt sind. Bei der großen Eiche links und Rich­tung „Wolframs-Eschenbach“. In Reutern links.

Nach Wolframs-Eschenbach hinein (km 16). Am Stoppschild links und um den Schlossweiher, also rechts die Straße nach Merkendorf nehmen.

Unsere Route führt vor der Brauerei nach links und zum Kreisel. Danach auf den Radweg neben der Straße nach Merkendorf.

In Merkendorf links durch das obere Tor, dann die Straße durch den Ort hinab. Nach dem unteren Tor weiter auf der Hauptstraße ge­ra­de­aus. Wir stoßen auf die B 13. Da kurz links und gleich rechts nach Heglau. Das Obere Altmühltal tut sich auf.

In Heglau rechts via Hirschlach. Hier an der Linde vorbei ge­ra­de­aus. Nun in großem Links­bo­gen gen Ornbau (km 26). Verzweigungspunkt in Ornbau ist das Obere Tor.

Unsere Radwegmarkierung wechselt nun vom Blauen Karpfen in den Altmühlweg. Der schickt uns vor dem oberen Tor nach rechts und mit Hinweis „Großenried“ gleich nach links. An der hell­grünen Kapelle rechts und weiter nach Haag.

Auch nach Überquerumg der Staatsstraße bleiben wir auf Asphalt. Flach geht‘s dahin, an Haag vorbei und links nach Mörlach. Dabei über­que­ren wir die Altmühl. In Mörlach rechts nach Großenried (km 33). Am Ortsende Großenried unmittelbar hinter der großen Kirche rechts auf den Radweg.

Gleich danach Weidendorf. Da bei Bushalt und Kapelle rechts durch den Ort. Weiter nach Thann. Hier nicht rechts über die Altmühl, das ist die Ausweichroute bei Hochwasser.

Bei normalem Wasserpegel fahren wir in Thann ge­ra­de­aus weiter gen Selingsdorf.

Vor Selingsdorf rechts dem Hinweis auf Winn folgen. Aber Obacht: Etwa 150 m nach der rosa Scheune müssen wir rechts auf den gepflasterten Weg durch den Wiesengrund und über die Altmühl. Dann am Vorfahrtschild nicht ge­ra­de­aus locken lassen: Im Kleinge­druckten steht da auf dem Radwegschild nämlich, dass dieser Weg bei Hochwasser zu nehmen ist. Wir fahren links nach Leutenbuch. Nach dem Ortsende geht es nun links und vor uns liegt die kurvige Strecke nach Herrieden.

In dem pferdefreundlichen Städtchen halten wir auf die Kirchen zu und finden uns mit dem Altmühlradweg am Markt­platz wieder (km 42). Hier beginnt die neue Markierung: für Ans­bach verheißt hoch und tief bis ans Ziel.

Am Markt­platz biegen wir am Deocarbrunnen bei der Sparkasse in die Hintere Gasse ein. Ge­ra­de­aus weiter durch die Fronveststraße bis zur Ampel an der Vorfahrtstraße. Hier nun rechts, die Straßenschilder verweisen auf unser neues Ziel „Hohenberg“. Es gibt Radwege neben der Straße.

Aufwärts nach Hohenberg und Rich­tung Höfstetten. Da aber nicht hinein, sondern auf die Autobahn­un­ter­füh­rung zu. Steiler bergan, geradewegs durch Dautenwinden hindurch und weiter, jetzt nur noch leicht ansteigend. Schließ­lich Elpersdorf – die Höhe ist erklommen! Im Ort ge­ra­de­aus bis zur Linde, dann rechts in die Laurentiusstraße. Es ist gut markiert. An der Trafosta­ti­on links vorbei. Von nun an geht’s bergab. Durch Dombach im Loch. Am Briefkasten links und der schönste Weg tut sich auf.

Am Ortsanfang von Ans­bach kurz rechts und gleich links die Dombachstraße hinunter. Schier endlos geht es durch die Doppelhaussiedlung und auch in der Türkenstraße weiter abwärts: Sozusagen abzweigungsfrei rollen wir bis zur Bahn.

Unten durch die Un­ter­füh­rung. Und da scheiden sich die Geister: Wer direkt zum Zug will, hält sich unmittelbar nach der Un­ter­füh­rung rechts, wer noch einen Schwenk durch Ans­bach machen will, radelt ge­ra­de­aus weiter (km 53).

Neuendettelsau

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