Studie beauftragt: 365-Euro-Ticket für Alle

Mit 365 Euro im Jahr durch das ge­samte VGN-Gebiet?

Nürn­berg hat es für 2023 angekündigt, Azubis, Schülerinnen und Schüler haben es seit 2020 und Wien schon seit 2012: ein Ticket, das im ge­samten Nah­ver­kehr für nur einen Euro am Tag ein ganzes Jahr lang gültig ist. Ob und wie so ein preislich stark reduziertes An­ge­bot im ge­samten VGN-Raum und für alle Fahr­gäste möglich ist, hat das Hamburger Büro civity Management Consultants geprüft. Das kompetente Gutachterbüro hatte schon die Einführung des 365-Euro-Tickets in der Stadt Wien begleitet.

Anders als in der Mil­li­onenmetropole Wien ginge es im VGN um ein er­heb­lich vergünstigtes Jahresticket, das in 8 kreis­freien Städten sowie 16 Land­kreisen verfügbar wäre. Dazu haben die Experten sieben ver­schie­dene Tarifmodelle entwickelt und untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass ein solches Ticket hohe Einbußen bei den Fahrgeldeinnahmen und damit hohe Kosten für die Städte und Land­kreise zur Folge hätte. Je nach Modell liegen diese bei 55 bis 100 Mil­li­onen Euro pro Jahr. Ohne Förderung des Freistaates wird ein solches Finanzierungsvolumen allein aus den kommunalen Haushalten nicht zu stemmen sein. Der berechnete Zuwachs bei den ÖV-Fahrten bewegt sich je nach Modell zwischen 1,9 und 3,2 Prozent. Das Gutachterbüro schlägt vor, auch Al­ter­na­ti­ven zu prüfen, wie etwa wirksame Verbesserungen im Ver­kehrs­an­ge­bot oder gezielte tarifliche An­ge­bote für finanziell schwache Fahr­gastgruppen.

Weitere Details zur Studie finden Sie in unserer Pres­se­mit­tei­lung vom 22. Ok­to­ber 2021 sowie im ausführlichen Endbericht des Gutachterbüros civity. Dieser enthält zu­sätz­liche In­for­ma­ti­onen zu Fragen der Finanzierung des ÖPNV sowie zu den Erfahrungen aus der Tarifreform 2012 in Wien.

Zwi­schen­zeit­lich haben die Städte und Land­kreise im VGN die Ergebnisse intensiv geprüft und bewertet. Nach einem Beschluss im Grund­ver­trags-Ausschuss des VGN kann ein 365-Euro-Ticket im ge­samten Gebiet des VGN zum 1. Ja­nu­ar 2023 nicht realisiert werden. Mehr In­for­ma­ti­onen dazu finden Sie in unserer Pres­se­mit­tei­lung vom 18. Ja­nu­ar 2022.