Sicher zur Schule

Mit der VAG sicher zur Schule: Tipps zum Schulanfang

Wenn am Diens­tag, 10. Sep­tem­ber 2024 für die bay­e­rischen Schülerinnen und Schüler ein neues Schul­jahr beginnt, ist eigenständige Mo­bi­li­tät gefragt. Dafür sind Busse und Bahnen bestens ge­eig­net. Sie sind gleichzeitig die sichersten Ver­kehrs­mit­tel.

Für die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürn­berg hat die Sicherheit ihrer jungen Fahr­gäste oberste Priorität. Das Fahrper­sonal und die Mitarbeitenden der Leitstelle sind für den Schüler- und Be­rufs­ver­kehr be­son­ders sensibilisiert. Zu­sätz­liches VAG-Serviceper­sonal an zentralen Bahn­hö­fen und Hal­te­stel­len sorgt außerdem für Sicherheit.

Schul­weg vorher üben

Aber auch die Eltern sind gefragt: Be­son­ders wichtig ist es, mit den Kindern den Weg zur Schule ge­mein­sam zu üben. Dabei ist der sicherste Weg gegenüber dem kürzesten vorzuziehen. Für den Schul­weg sollten die Eltern ein Zeitpolster einplanen, um keinen Stress aufkommen zu lassen, denn Zeitdruck ist Unfallursache Nummer eins. Kinder können Geschwindigkeiten und Entfernungen noch nicht richtig einschätzen und unter 14 Jahren ist das Gefahrenbewusstsein noch nicht voll entwickelt. Ein weiterer Tipp für den sicheren Schul­weg: Finger weg vom Smart­phone, volle Konzentration auf den Schul­weg. Manche Unfälle entstehen auch dadurch, dass Kinder Kopfhörer tragen und ihre Umwelt nicht wahrnehmen, also bei­spiels­wei­se weder ein Fahrrad, das klingelt, noch ein Auto das naht.

Noch mehr Tipps für den sicheren Schul­weg

Die größte Gefahrenquelle geht vom Über­que­ren der Fahr­bahn direkt nach dem Aus­stei­gen aus Bus oder Bahn aus. Kinder – und alle anderen Fahr­gäste – sollten immer warten, bis das Fahr­zeug wieder abgefahren ist und erst dann die Straße möglichst an einer Ampel oder am Zebrastreifen queren. Beim Warten an der Hal­te­stel­le gilt: Nicht rennen, schubsen oder drängeln und Abstand zur Straße be­zie­hungs­wei­se den Gleisen halten. Ein Teil der Busfront überstreicht bei­spiels­wei­se die Bordsteinkante, wenn der Bus optimal halten soll. In den Fahr­zeugen, setzen oder sicheren Stand suchen, Hände aus den Hosentaschen, um sich festhalten zu können – wenn auch sehr selten, aber es kann immer sein, dass Bus oder Bahn zu einer Notbremsung gezwungen werden. Die Büchertasche sollte übrigens so abgestellt werden, dass niemand darüber stolpert. Am sichersten ist sie im Stehen zwischen den Füßen und sitzend auf dem Schoß. Zum Aus­stei­gen kurz vor der Hal­te­stel­le den Stopp-Knopf drücken und erst aufstehen, wenn das Fahr­zeug gehalten hat.

Der Bus hat Vorrang

Doch nicht nur Schülerinnen und Schüler sind auf ihrem Schul­weg zur Vorsicht an­ge­hal­ten, auch andere Verkehrsteil­neh­mende müssen be­son­ders Acht geben: Li­ni­en­busse des Nah­ver­kehrs oder speziell ge­kenn­zeich­nete Schulbusse mit eingeschaltetem Warnblinklicht dürfen auch bei mehrspurigen Straßen nicht mehr überholt werden. Ein Vorbeifahren mit Schrittgeschwindigkeit und ausreichendem Abstand ist nur erlaubt, wenn der Bus an der Hal­te­stel­le steht. Aber Vorsicht: Auch wenn es besser wäre, wenn Fußgänger warten, manchmal wollen sie vor dem haltenden Bus über die Straße gehen. Bei der Stra­ßen­bahn gibt es einige wenige Hal­te­stel­len, wo die Fahr­gäste auf der Fahr­bahn aus­stei­gen, weil für eine Hal­te­stel­lefläche kein Platz war. Bei­spiels­wei­se am Hallertor. Hier müssen die Autos den Fahr­gästen der Stra­ßen­bahn Vorrang gewähren.

Günstig mobil

An­spruch auf ein kos­ten­freies Schü­ler­ti­cket haben Grundschülerinnen und -schüler die weiter als zwei Kilometer Fußweg von der Schule entfernt wohnen, bei Schülerinnen und Schülern der 5. bis 10. Klassen sind es drei Kilometer. Diese er­hal­ten ihr Ticket direkt von der Schule. Alle anderen haben die Möglichkeit, selbst das 365-Euro-Ticket VGN oder einzelne Monats- oder Wo­chen­wert­marken, auch online, zu kaufen.

Alle In­for­ma­ti­onen für Schülerinnen und Schüler: vgn.de/schueler 

Jetzt den Ver­bund­pass und Antrag auf Kos­ten­frei­heit des Schul­wegs online beantragen: smaxi.vgn.de.

(Quelle: VAG Verkehrsaktiengesellschaft)